tisdag 25 februari 2014

Första vårdagen (?)

I måndags var det den varmaste dagen iår, än sålänge. Det firades med en tur till golfbanan. Så i men golfbagen, skor, kläder och lite bullar och sedan bar det av. På vägen till banan var det medvind och benen var pigga. Det gjorde att jag den sista tredjedelen av vägen (när vägen är relativt platt och rak) kunde ligga och "cruise:a" runt 55 km/h under lång tid. Det kändes mycket bra och de bilister som kom ikapp undrade nog vad det var för motor under den långa "huven".

På vägen hem var benen inte lika pigga och dessutom hade jag inte bråttom som på vägen dit. Därmed blev snittet betydligt lägre och totalt rullade jag in på måttliga 37 km/h t.o.r. Det känns dock riktigt bra att jag kunnat bevisa för mig själv att Quest:en är ett utmärkt fordon för att ta sig till och från golfbanan (med utrustning). Jag ser fram emot sommaren när många golfare kommer att gå förbi cykelparkeringen närmast klubbhuset och undra vad det är för röd skönhet som står där!

söndag 9 februari 2014

Första punkteringen

I går cyklade jag 40 km till en kurs i idylliska Bråbo. På vägen dit gick det smärtfritt och utan problem. Lite långsamt pga kringlig och backig väg (med inslag av snömådd och grus på asfalten). Men ändå bra.

På vägen hem idag gick det sämre. Redan efter några meter insåg jag att något inte stod rätt till och körde åt sidan för att kontrollera däcken (som jag förstås borde kollat innan jag startade). Mycket riktigt var vänster framdäck platt. Jag tog fram skyddet, välte över cykeln på sidan, lossade däcket, bytte slang och skulle börja pumpa. Jag längtade ju hem till min fru och hund som varit ensamma hela helgen. Men icke. Pumpen som jag fick med från "fabrik" hade inget munstycke som funkade med mina racerventiler (också från "fabrik")! Irriterad på mig själv för att jag aldrig testat utrustningen på hemmaplan, utan bara räknat med att det skulle funka, började jag se mig om efter hjälp. Som tur var kände jag ju, efter kursen, människor från bygden som kunde hjälpa mig (tack Monika och Roger!). Det gjorde mer än vad man kan begära av någon (tack också Allan och alla andra som försökte hjälpa till). Men ingen kunde frambringa ett munstycke eller en pump som passade. Själv har jag ju massor av möjligheter, men alla var hemma 40 km bort.

Till sist fick jag svälja stoltheten och ringa en vän. I det här fallet min far (tack pappa!). Lärdomarna är flera. För det första är det stor punkteringsrisk på grusad asfalt (just i Bråbo "brukar" jag faktiskt få punktering, senast på racern), för det andra att byta ut den värdelösa pumpen och ha komplett utrustning och för det tredje att Quest:en går utmärkt att lasta på flaket på en, på landet väldigt vanlig, Mitsubishi L200!