fredag 29 juli 2016

Min fru har tagit min Velo!

När Questen var nyköpt för tre år sedan fick min fru testa en sväng till affären (2*10 km). Jag var dock slarvig med inställningarna och cykeln passade inte speciellt bra. Hon satt lågt och hade t.ex. ingen kontakt med sidorna (Velomobiels modeller har axelkuddar som ligger an mot axlarna för att man ska få mothåll - som i en F1-bil). Resultatet var att hon tyckte det var otäckt när det gick fort och hon provade den inte på flera år igen. Det var förstås en besvikelse för mig som hade tänkt att vi skulle dela på Velon, men vis av erfarenhet vet jag nu att det ändå inte är någon idé - det är alltför jobbigt att ställa om mellan brukarna, iaf om man ska göra det ofta.

Nu, efter visst tjat, har hon provat igen. Denna gång med noggrannare inställning och anpassning. Plötsligt var det jättekul och hon cyklar varannan dag till gym och affär. Men eftersom jag inte vill hindra henne, utan gärna ser att hon använder Questen, fick jag börja se mig om efter en ny Velo.




Vi har pratat om Quattrovelo och DF, men så kom en begagnad Strada upp på FB. Den hade dragkrok och all annan extra-utrustning som jag vill ha. Sagt och gjort bokade jag in Questen på service i Toppevad (velomobilcenter.dk) och åkte ned för att titta.

Sommarservice och ny Velo

Nu när jag är ledig passade jag på att åka till Velomobilcenter.dk och låta göra service på Quest:en. Som vanligt är det superkul att hänga med Yoann och André en dag, samt förstås flukta på de häftiga cyklarna de har i "bilsalongen". I år var det särskilt DF som lockade mitt intresse! Även WAW fanns inne, men det kändes inte alls lika snabb som jag föreställt mig. Nej, fick jag vilken jag ville skulle det, just nu, vara en DF!

På bilden över de uppställda VM:erna är det, nedifrån, DF, Strada, Strada, DF XL, EVO R, Mango, Quest och sist Quest XS. 
Eftersom jag även hämtade en Strada i Danmark, bara 20 km från Toppevad, fick Questen åka på taket hem. Det var förstås också därför jag inte kunde cykla ned till Danmark för att göra servicen.
På färjan var det inga problem med varken höjd eller längd på ekipaget. Det gick bra som 6 m personbil.
Premiärturen med Stradan (som numera är min ordinarie Velo, då min fru tagit över Questen) blev till Biodlarmöte i Högsby. 2*20 km. Medelhastigheten var dock frustrerande låga 38 km/h, trots att jag inte precis höll igen. Däcken som satt på nr jag köpte den var dock Marathon Plus, de säkraste och långsammaste som finns! Nu har jag bytt till F-Lite fram och Kojak bak. Hoppas verkligen det gör lite skillnad.