Barn i velomobil

När jag köpte vår QuestXS i Danmark sa försäljaren, André, att han cyklat med sin lilla dotter på magen i en sjal, i sin Quest. Jag tyckte det lät som det borde funka, men det tog drygt 10 månader innan vår dotter fick sin första provtur.

En väntad svårighet var att det var trångt att ta sig i och ur. Det går, men man får vara försiktig för att inte klämma barnet. Nästa svårighet var att man lätt får barnets huvud mitt i sikten framåt. Med vår Ergobaby-sele var det enkelt att lösa genom att knäppa "huvudduken" som hindrar barnet från att resa huvudet upp så mycket, istället ligger hen tryggt mot förälderns bröst. I filmen kör vi dock utan vare sig huvudduk eller aerohuv.

Min fru var lite skeptisk och trodde vi skulle få socialen efter oss om folk såg oss med barnet i cykeln. Det kan stämma, men visst måste det väl ändå vara betydligt säkrare att cykla med barnet så här jämfört med i stol på pakethållaren? Nåja, vi får se om det blir något lite mera skarpt test snart.

Positivt om Quattrovelo

Utsikten över träningsområdet på Oskarshamns GK.

Som många andra följer jag Velomobiels blogg om utvecklingen av en fyrhjulig velomobil. Fördelarna är många och den enda verkliga nackdelen är ett möjligt högre luftmotstånd. Just för mig är dock en viktig sak med cykeln att det går att packa golfklubborna i den. I en Quest XS går det utmärkt och golfbanan är den destination som cykeln rullar mest till. Men hur är det då med Quattrovelon? På en direkt fråga var beskedet positivt, så kanske ovanstående bild kan tas från sittbrunnen på en sådan skönhet i framtiden.

Igår gick turen till banan och tillbaka på 81 min och vinsten i närspelsövningen visade att det går utmärkt att cykla och spela - utan att det påverkar prestationen på banan negativt.

En dotter senare

Igår blev det årspremiär för Questen. Jag är pappaledig nu och det märks verkligen på antalet kilometer Velomobilen får rulla. Det var hela 10 månader sedan senaste inlägget och efter dess blev det ytterligare ca 75 mil varav en tredjedel till golfbanan och två tredjedelar jobbpendling, grovt.

Golfpremiär blev alltså lika med Questpremiär. De 50 km avverkades på 83 min inklusive matinköp på vägen hem. Det kändes tungt och långsamt, men det gick ändå rimligt fort dit (jag hann duscha innan bokad starttid, puh!).

Förra året hade mössen gnagt lite på hörlurarna och det var en massa spillning i sittbrunnen. Igår var det dock bara att pumpa däcken, koppla i batteriet och köra. Så underhållsfri är inte vår fossilbil, det vill jag lova.

Ännu en golftävling

Igår gick DM (Småland) på hemmaklubben, vilket var ett utmärkt tillfälle att ta cykeln till tävling igen. Trots att 36 hål i sommarvärme väntade öppnade jag dagen med ett personbästa på 36 min till banan (snitt ca 41,5km/h). Hem gick det förstås lite långsammare och totaltiden blev 75 minuter över 50 km.

Som vanligt var många nyfikna och undrade vad det var för något som stod på parkeringsplatsen närmast första tee (där ALLA går förbi). Idel positiva reaktioner.

Själva golfandet gick sådär. Bitvis strålande, stundom uselt. Jag fick nöja mig med en andraplats individuellt, men vann förstås med laget. Dagens höjdpunkt var en HIO på fyran - med samma klubba som min enda tidigare HIO, och på samma hål!

Golftävling med Velomobil

Igår var det första golftävlingen som jag tog cykeln till. Som du ser på bilden kom ett helset, ombyte, träningsbollväska och den vanliga reparationsväskan med (samt ett 12-pack ägg till en vän!). Inga problem. På morgonen var det inte så farligt varmt, men på eftermiddagen, med 25-27 grader i skuggan, var det värre. Trots bar överkropp och minimala löparshorts blev det obehagligt varmt. 25 km gick ju bra, men 87 hem från jobbet hade varit kämpigt. Pga en usel grusväg den första respektive sista biten på dit resp. hemvägen blev det måttliga 38 resp. 40 min - dvs knappa 40 km/h i snitt med packning och värmeslag.

Camping med Velomobil

Eftersom jag ganska enkelt fått med mig golfklubborna och läst om folk som åker på långtur med tält, sovsäck osv i sin velomobil tänkte jag att det skulle bli en enkel sak att packa det som behövdes för en övernattning i tält.

Alltså de vanliga packväskorna, en axelväska, ett liggunderlag, ett tvåmannatält, en sovsäck och ett par extra skor. Försäljaren sa att man kan packa i utrymmet bakom huvudet, men det var lättare sagt än gjort. Jag kunde säkert fått in något, men inget av de större sakerna ville gå in där. Istället blev det några minuters IRL-tetris innan jag kunde klättra i och cykla de 75 km upp på småländska höglandet som var planen för dagen.

Jag hade tittat på Google Maps och tyckte vägen såg bra ut. 75 km borde jag klara på under 2 h och mycket riktigt kom jag iväg först när det var 2 timmar kvar till dess jag skulle vara framme. Några mil in på cyklingen insåg jag dock att det skulle vara netto uppför. I efterhand kan jag konstatera att det var en klättring på 200 m. Inte mycket kan tyckas, men det sänker snitthastigheten. Resan tog 2.10 och jag kom förstås sent. Hem var det desto roligare (1.42 ger ett snitt på ca 44 km/h).

Utöver det har jag sedan sist cyklat några gånger till/från Vimmerby (2.17;2.25 (förkyld) samt 2.10;2.01).

Tanken var att även ta Questen till SM i Speedgolf, men jag fegade ur och tog en fossildriven bil istället. Tur var nog det, för det var bara 2 min till tvåan och så mycket hade jag nog tappat på att cykla ...

Nytt pers!

Efter en påsk med flera barfota (nja, svärfars Fivefingers hade jag ju på mig) löppass och 50 km Velomobil t.o.r. golfbanan på annandagen var det dags för första pendlingsturen efter service. Med träningsvärk i vaderna och cykling dagen innan var det alltså inte frågan om någon formtoppning direkt.

Innan vi går in på exakt tid, och därmed hastighet, så bör jag redogöra för lite förändringar/förbättringar sedan sist. Först och främst är ju servicen gjord, vilket innebär något styvare vevparti, utan knack-ljud och alla ekrar på framhjulen. Sedan hade jag för första gången iår löparshorts och Keo-trampor (med tillhörande lätta skor). Men viktigast av allt är nog att jag drack socker-salt-lösning, istället för rent vatten. Viss medvind var det ibland, men mest låg vinden på från sidan.

Hursomhelst är det nya personliga rekordet på sträckan jobbet-hem (87 km) 1.57.30. Det ger en snitthastighet över 44 km/h! Eftersom det nog är lite nedför från Vimmerby och hem är det kanske mera schysst att räkna snittet på dit och hem-resan. Totalt blev det 4.11.30 över de 174 km. Det ger något beskedligare 42 km/h i snitt. Ändå inget att skämmas för tycker jag.